Incompetenta lor, moartea noastra.
Am auzit azi la radio niste cifre halucinante: la fiecare 3 accidente rutiere un roman moare. Fata de media europeana care e de un mort la 9 accidente. In fiecare an mor cam 3 mii de romani in accidente de circulatie. Pe de alta parte, pe autostrazi au loc mult mai putine accidente ca pe drumurile europene-nationale-judetene-satesti. Si mult mai usoare. In general tamponari. Cu mult mai putine victime. Exista si accidente grave, dar alea-s destul de rare pe autostrada.
Deci daca am avea autostrazi, mult mai putini romani ar muri. Simplu. Pe drumurile cu o banda pe sens apar tot felul de obstacole: tiruri ce depasesc ca asa vor soferii lor, soferi ce nu prea patesc nimic in caz de impact frontal. Nici nu au habar cand trec cu magaoaia peste o masina mica in care era odata o familie. Carute nesemnalizate pe marinea soselei avem din belsug. Si nu-i deloc amuzant sa te trezesti cu un par sau o teava in creier. Ori cu cai abandonati, pe capota. Sau, de ce nu, cu capul calului in gura ta. S-a intamplat. Pe drumurile cu o banda pe sens apar grabiti ce nu stiu sa se grabeasca. Vitezomanii. Si-si grabesc moartea ori, mai grav, grabesc moartea ta.
Pe drumurile astea parlite apar tot felul de betivi, in noapte, pe care-i ucizi fara voie si ramai traumatizat o viata. Apar caini, apar copii, cad copaci, meteoriti, cade orice. Riscul de accident e incomparabil mai mare decat pe autostrada.
Dar cei ce ar trebui sa faca ceva nu fac nimic. Nu se grabesc. Cam cum merge treaba ne zice Buhnici. Mai exact cam cum nu merge. Dar stiti ce nu realizeaza muistii (ma iertati) astia? Incompetenta lor nu se calculeaza in zile intarziere. Ci se calculeaza in vieti. Ai mai intarziat un an? Poti sa mai treci cateva mii de vieti pe raboj. Ai mai intarziat cateva luni? Mai stergi niste sosele de niste litri de sange. Crezi ca niste spatamani in plus nu conteaza?! Aduna niste creieri de pe asfalt, niste maini si picioare sfasiate, niste organe zdrobite, niste capete taiate de tabla.
Ori, de ce sa nu calculati intarzierile in litri de lacrimi varsate? In numar de copii ce ajung in orfelinate. In cantitatea de scanduri folosita la sicrie. Ori in ceara pentru lumanari de mort. Aveti multe unitati de masura. Puteti sa le folositi incepand chiar azi. Pentru ca daca va uitati deseara la stiri, o sa vedeti cam cati oameni au murit in ultimele 24 de ore. Ma rog, o parte din ei. Stirile nu-si “permit” sa dea orice accident. Doar pe cele cu mai multi morti. Celelalte, cu cate un mort si ceva raniti, sint detalii. Prea multe detalii.
Ce mi-as dori? Mi-as dori ca aceasta incompetenta sa fie condamnata. Nu prin schimbarea ministrului, a secretarilor de stat, a directorilor de companii. Nici prin amendarea lor. Nici prin acuzatii de furt, de smenuri, de licitatii masluite. Nu. Ar trebui condamnati toti pentru omor din culpa. Asta e. Omor din culpa.
Eu termin aceste randuri. Undeva, pe un drum romanesc, tocmai se termina o viata. Undeva, intr-o vila, un smecher isi numara banii. Si i se rupe de viata aluia ce tocmai a murit.
undeva o gasca de smecheri isi numara banii si li se rupe de vietile pierdute pe drumurile romanesti. La anu si peste alti ani, aceeasi gasca de smecheri o sa-si numere gramezile de bani ,si, la fel o sa li se rupa de vietile care se vor pierde pe drumurile noastre, si tot asa la nesfarsit…De ce? Pentru ca lor li se rupe de noi toti, vii sau morti!!
Mi se pare interesant cu ei isi cumpara masini super scumpe. Pe care le fac praf pe drumurile pe care ar trebui sa le faca.
O masina scumpa e insa si o masina mai sigura. In caz de coliziune au sanse sa scape.
Fiul unuia dintre cei responsabili de ce se intampla are un BMW 3 Coupe, puternic, nou nout. Oare la ce se va gandi tatal daca fiul va avea – doamne fereste – un accident. Exclusiv din cauza drumului.
Acum cativa ani, aveam un amic, tare temator la volan: nu incalca nici o regula de circulatie, nu iesea din limita impusa de viteza, nici nu depasea daca nu i se parea lui ca are suficient loc, cat pentru alte 3 masini sa depaseasca dupa el. Intr o zi l a izbit din plin un idiot cu un jeep, si a murit si el si inca 3 persoane din masina. Pacat de copiii aia care au murit fara vina. Degeaba facem drumuri daca oamenii nu stiu sa mearga cu masina. Mai bine ar face o retea ultra moderna de trenuri rapide, sa nu mai trebuiasca nimeni sa se suie la volan!
Victime colaterale…cita vreme astupi gura rudelor si ungi rulmentii structurii, nimeni nu-ti cere socoteala. Ar fi o idee punerea sub acuzare.
Te contrazic maestre. Au politicienii multe si mari pacate dar aici e vina soferului(si poate a celui care ii da carnetul).
E ca si cum ai veni acasa beat si ai cadea intr-un sant facut pentru o constructie iar apoi dai vina pe firma care dirijeaza lucrarile.
E ca si cum ai sta ca disperatu pe situri de pr0n , dai click pe orice exe iti sare in ochi, iar apoi il injuri pe bill gates ca windowsu e de kkt.
Morala: nu belesti ochii, belesti ideea.
Normancboy, sint aici ca sa fiu contrazis. Asa apar lucrurile bune. Dar in acest caz ma refeream strict la drumuri si statistici.
Autostrazi – accidente putine cu putine victime. Nu stiu daca anul trecut au fost 20 de morti.
Drumuri nationale-judetene-comunale – mult mai multe accidente cu rezultate nefaste.
Soferii prosti, idioti, iresponsabili, etc, etc sint o alta discutie. Da, si ei sint de vina.
Stimate dono
Cati km de autostrada avem? vro 400 ,500 nu?
Cati km de drumuri judetene si nationale? vro 20000 30000 nu?
Ia fa si dumitale o medie de tipul nraccidente/nrkm si vezi cam cat iti iese…
Sa stii ca in nemtia, soferii nu au devenit mai soferi datorita autostrazilor. Inainte de autostrazi au fost amenzi de sute de marci pentru 10 km/h sariti peste limita de viteza, prima de asigurare dublata in cazul unui accident produs din vina ta si domnu gabor care te baga la parnaie daca ii fluturai o hartie de 10 DM ca sa te lase in pace.
M-am gandit ca vei combate asa, excelent. Oricum ai calcula, tot e mai mic riscul de accidente pe autostrazi. Luat la nr. de kilometri, de masini pe ora, de ce vrei tu. Nu o spun eu, nu-i constatarea mea, o spune Politia Rutiera, Politia Autostrazi.
Si nu ti se pare logic sa fie asa, avand in vedere ca-s mult mai putine “variabile”?
Da, amenzi mai mari sint ok.
Corect. Riscul de accident pe autostrada e mai mic.
Dar, din punctul meu de vedere, principala cauza a numarului mare de accidente nu e starea drumurilor, ci legislatia mult prea permisiva in cazul celor care o comit.
Uite un exemplu la indemana: reglementarea posibilitatii de intelegere reciproca in cazul unui accident. Mie nu mi se pare normal ca celui care comite un accident, fie el si usor, sa ii fie acoperite obligatiile de plata in cazul intelegerii reciproce. Pentru ca, daca respectivul are CASCO sau o dacie amarata pe care o repara din 3 ciocane, sigur il va durea la basca cum conduce stiind ca e asigurat iar in cazul unui accident usor nu va fi nevoit sa plateasca amenda. Mai corect mi s-ar parea asa: ori platesti amenda si ala isi face masina pe RCA-ul tau, ori cadeti la intelegere si platesti reparatia din buzunar.
da in accidente mor mii de romani
tin minte ca ma uitam la o emisiune in urma cu vreo zece si aratau o tara in care era razboi dar noi aveam mai multe victime in accidente auto decat au ei in razboi
incredibil
Da, autostrăzile sunt utile. Dar, dacă nu sunt reguli stricte de conducere și de eliberare apermiselor și cineva nu controlează aplicarea lor, tot mor prea mulți. Aici e baza. Ceva tangențial am scris despre Grecia: http://mekone.wordpress.com/2009/10/26/pe-drumuri-de-grecia/
Buna seara prieteni.Am citit tot din urma , sunt “la zi”.Ce vreau sa va zic: de azi a inceput postul(postulCraciunului).Va doresc un post usor si sa ajungem cu totii Craciunul , sanatosi , voiosi si la punga grosi!
Mda. Ce bine ca vin maine pe autostrada Cluj – Bucuresti
Buna de dimineata, o saptamana buna, oare s-a intors Lavy?
Daca luam la pachet lipsa de infrastructura, interes, educatie cu modul la care a intrat dobitocul acela, zilele trecute in intersectia de la Romana, Buc., sansele de a trai se reduc…