Zburatori de furtuna
Aveam ceva emotii cu zborul. Sotiei ii e nitel teama, dupa un zbor traumatizant pe care l-a facut cu ani in urma. Atunci era singurica, avionul parea sa cada, lumea isi lua ramas bun pe langa ea, deci a ramas cu traume. Ieri aveam de facut 2 zboruri pe o vreme deloc prietenoasa: Bucuresti-Geneva si apoi Geneva-Lisabona.
O incurajam spunandu-i ca zburam cu Swiss Air. Ca o sa avem un avion mare si frumos, in care nu se simt turbulentele. Sotiei ii e groaza sa zboare cu avioane mici. Dar nu putea fi vorba de asa ceva, nu?! In plus, elvetienii sint renumiti datorita mecanismelor care merg…ceas.
Si ajungem la aeroport, si urcam in autobuzul ce ne ducea la avion, pe pista, si ne dam jos din autobuz si ce vedem?! Un avion nu mai mare decat o gaina grasa si frumoasa, de-aia de fac mamele supe grase si delicioase. Sotia a incremenit, io am incremenit de incremenirea ei.
- Ce-i cu citiriga asta?! Cu avionul asta zburam?! E mic. E foarte mic? Putem pleca acasa? Hai te rog sa plecam acasa.
- O sa fie bine… – cautam argumente. Uite, are 4 motoare. In caz de ceva, orice avion poate zbura cu unul singur. O sa fie bine…
- O sa ne scuture. Sa vezi cum o sa ne scuture.
- De ce zici asta? Crezi ca are 100 de kilograme?!
- Nu, nu are 100. Dar nici mult peste 100.
Am urcat totusi, ne-am instalat. Scaunele destul de mari, tapitate in piele. Spatiu de depozitare bagaje nu prea, asa ca mi-am pus la picioare bagajul de mana. Deci era bagaj de picior.
- Mie cam foame. – zic. Crezi ca ne vor da de mancare?
- Ma indoiesc. – zice ea. Unde vrei sa mai incapa si mancare?!
Si cam asa a fost. Dupa o decolare cu usoare vibratii si tremuraturi, ne-au adus “mancare”. Un corn in care era o felie de cascaval, fara unt. Si o felie de castravete. O felie de-aia rotunda. O rondela. Pe care l-am mancat.
Se apropia aterizarea. Noros. Ingrozitor de noros. Si parea sa fie vant puternic afara. Si ceva ploaie ori ninsoare. Teoretic trebuia sa fim undeva destul de jos. Dar pamantul nu se vedea. Nu se vedea nici motorul avionului. Emotiile erau mari. De tot. Cand am iesit din nori ne-am dat seama ca pista-i la cateva zeci de metri sub noi. Nu apucaseram sa vibram, tremuram, urlam. Pilotul adusese citiriga in deplina siguranta printre nori. Si am aterizat extrem de bine, in Geneva. Vorba aia, ceas…
Aveam vreo 6 ore de pierdut. Hai in oras. Vizitam si noi Geneva. Cati bani sa schimbam? (ca aveam nevoie de franci elvetieni). Pai hai sa schimbam 50 de euro. Ok. Asta a insemnat 67 franci elvetieni. Consideram noi ca-s bani suficienti pentru 2-3 ore in oras. Si am plecat spre oras cu – atentie mare – bilete gratuite. Da, in aeroport poti sa-ti iei bilet gratuit de tren, cu care sa ajungi in centru. Si in 6 minute coboram in gara centrala.
O vreme sa nu scoti un caine din casa. Frig, vant, ploaie de-aia marunta si draceasca. Dar Geneva ne-a placut. Uzi ciuciulete, tragand de muci, stergandu-ne apa de pe ochi, cascam gura la cladiri frumoase si vechi, la lac, la sutele de magazine ce expunea in vitrine cele mai tari ceasuri din lume. Trebuia sa mancam insa ceva. Ne era foame dupa sanviciul ala de rahat din avion. Si vedem o sanvicerie. Buna, am presupus, ca pe vitrina scria “the fine art of sanwiches”.
Dati-ne si noua 2 sanviciuri al Capone si 2 ape. 30 franci. Caaaaaaaat? 30 franci. Da, ati inteles bine. 2 sanviciuri si 2 ape au costat peste 20 de euro. Scump doamna, scump. Si sanviciurile au fost proaste. Le-am mancat de foame, am mai vizitat un pic, am intrat si intr-o catedrala ridicata pe la 1400, hai inapoi la aeroport. Pe drum am vazut cum un biet asiatic fugea dupa unul negricios. Initial am zis ca-s prieteni si se fugaresc. Apoi am vazut ca asiaticul avea rucsac in spate, pungi in maini, urla disperat, iar dupa el fugea mai disperata o asiatica mica. Il urmareau pe unu care le furase portofelul. L-am compatimit sincer, mi-am adus aminte cum am ramas fara portofel in Paris, acum 2 ani, tot de revelion.
Dupa un colt, niste oameni se uitau la un portofel gasit pe jos. Erau, culmea, romani. Am presupus cu ei ca gasisera portofelul asiaticului. Golit insa de bani. Am intrat intr-un butic sa iau magneti de firgider. Am luat doi, cu 20 de franci. Iar apoi bilete de intors la aeroport. Tot cu 20 de franci. Faceti un calcul: 2 sanviciuri, 2 ape, 2 magneti si 2 bilete=50 euro. Deci daca nu aveti buzunare pline, NU mergeti la Geneva. Nu fara sfatuitori buni.
Urma imbarcare spre Lisabona. Si am vazut avionul, TAP Portugal. Un Airbus mare, frumos, stralucitor. Eheee, altceva. O sa avem zbor bun. Insa… pla si caciula.
Ne-a scuturat de ne-au luat toti dracii, a fost o aterizare ingrozitoare, 10 minute de turbulente medii spre mari si foarte mari. Cand am aterizat toata lumea a aplaudat. Langa noi era un negru extrem de solid. Ca aia din filmele cu penitenciare americane. Initial am crezut ca izbucneste in plans, dar cand avionul a pus roata pe pista a izbucnit intr-un hohot de ras necontrolat. Si ne zambea fericit.
Dar ajunseseram cu bine. Afara erau 18 grade, seara la 9.30. Si cand am iesit din aeroport, am vazut palmierii….
Va urma!









SALUT , PRIMU!??
ZBOR LINISTIT!
A doua ?
Ehee, in final ai pus piciorul pe Lisabona. Acomodare placuta. Povesteste de intampinare din partea lor, cum se poarta, ce atmosfera e acolo … Te rog!
Cand vin pozele ?
Cum e orasul … poze?
Neatza Unchiu!
salutare!
eu ador sa zbor; e drept ca nu am avut experiente traumatizante…inca
ditractie placuta!
distractie*
foamea,bat-o vina!
distractie placuta in continuare si aveti grija de voi!
eu nu am mers niciodata cu avionul, dar mi-ar placea!
Si mie!
“Afara erau 18 grade, seara la 9.30. Si cand am iesit din aeroport, am vazut palmierii…. ”
I kind of hate you …
Palmieri si “punte puncte” … Urmeaza ceva bun
Am zburat cu Swiss Air pe ruta Buc-Zurich-Geneva and return. Toti pasagerii spuneau ca de la Zurich la Geneva merg cu trenul ptr ca zborul peste munti e ingrozitor. Am ajuns la Geneva cu bine. La intoarcere, insa, la fiecare 5 min credeam ca pica avionul. Cand am ajuns in Zurich, m-am dus glont la un chiosc sa-mi cumpar un sandwich si o cafea: 12 fr cafeaua, 20 fr painea cu ton. Pentru mine nu conta, ma pregateam pentru ultimele bucate din viata asta. Un american, insa, era in stare de soc: “Eight dollars a cup of coffee? It gotta be a damn good coffee for eight dollars.” Cred ca el nu stia, saracu’, ce urma sa i se intample: mergea la Geneva
))
Deci pina la urma dimensiunile nu conteaza asa de mult…la avioane.
Hehe! Zburati cu AirMalta prieteni! E de vis! Dupa o intarziere de 45 de minute (motive tehnice!) ne-am urcat intr-o carutza (de 160 de pasageri – romani!). Si da pilotu’ la cheie… si motoarele: caaaar, caaaar, puf! Pac! Iar caaar-carrrr… pac! Si romanii: “Ba! Vezi ca are gunoi in jiglerul de relanti! Sufla-l, baaa!!!” Inca fo doo rateuri si porni carutza… Cam tremurat, cam pe jos, cam nesigur… Aci suiam, aci tremuram, aci pierdeam altitudine… In spate, pe un scaun special, un stuard d-al lor, citea, imperturbabil, un “Cancan” maltez, aruncand, din cand in cand, un ochi plictisit, spre romanasii isterizati la gandul ca nu vor ajunge intregi acasa. Atunci m-am linistit: daca asta nu da semne de panica, inseamna ca asa zboara in mod normal, carutele malteze.
Sfat pentru calatori zburatori: nu intrati in panica, daca nu cititi urme de panica pe fatza insotitorilor de zbor! Inseamna ca e normal ceea ce se intampla, chiar daca voua vi se pare… apocaliptic! (Ganditi-va ca sunteti in ipostaza unui pasager obisnuit cu croaziera intr-un Hummer, pe o autostrada americana, nimerit ca pasager intr-o Dacie 1977 pe autostrada Bucuresti-Pitesti! Daca soferul nu da semne de panica, atunci e ok!) Veti ajunge in regula la destinatie! Bine… nu va garanteaza nimeni ca nu veti avea cosmaruri… mult timp…
(Dupa ce am ajuns suuus! ne-au dat bere si vin gratis! Senvisuri nu, ca era zbor Low-cost!)
Hmm… Am uitat sa precizez ca sfaturile pe care vi le-am dat… le-am primit si eu de la un bun prieten, pilot la Tarom, si de la sotia lui, insotitor de zbor, la aceeasi firma. Respectiv “vizitiul” si “taxatoarea” unei carutze asemanatoare cu aceea din dotarea companiei AirMalta. Numai ca aia au cruce pe steag, noi… trei culori.
)
Dono, trebea sa zici ca mergi in Portocalia, ca ne ofeream si noi idei crete de site-seeing. Eu am poposit prin Lisabonica 40 zile si nu am reusit sa vad tot. Mirifica locatiunea aleasa! Distractii maxime si talpa groasa la papuci, ai ce toci!
Buna dimineata!
Asa! Fierbi la noi- cu va urma – cum fierb si eu cafeaua.
Enibadi hiii-ääär? Väd ca 3 au dormit pe-aici.
Eu astept nepoti, din tarä. Deci, sä avem zi cu spor si färä nor: la muncä, la plimbare, la gätit si gäteli si la ce mai vreti voi.
Buna dimineata “portughezilor”! V-at sculatara???
Da, da, da!
Permiteti sa iau micul dejun, apoi va povestesc din prima zi.
Dono,chestia cu aplaudatul,am aflat-o si eu la primul meu zbor,cand o tanti care zbura muuuult mai des decat mine mi-a spus ca prin aplauze este modul nostru,al pasagerilor de a ii multumi capitanului ca ne-a adus in siguranta la destinatie
Si Geneva se poate vedea cu bani putini. Depinde de pretentii… oricum mai ieftina decat Lisabona nu este
Geneva, Zurichul,Laussaneul, toata Elvetia te omoara la portofel. Cumparaturi mai normale baneste, doar in mahalalele emigrantilor (ferentariul exceleaza in curatenie, comparativ…).
Portgalia, in schimb…;)
Mi-a placut acest trip report! Simt nevoia sa fac ceva precizari:
-aeronava cu care ati zburat de la OTP era un AVRO; in ele se simt turbulentele dar este un avion robust si se mentine pe pozitii si in cele mai nasoale conditii meteo).
- aeronavele Bombardier CRJ 200/700/900 sunt micute dar “plutes” printre turbulente, in timp ce Airbusurile 319/320 si Boengurile 737 sunt mult mai mari dar mai sensibile!
In rest drum bun la retur!